Судебная экспертиза руля автомобиля

Экспертиза руля автомобиля —техническое исследование, проводимое с целью выявления возможных дефектов, неисправностей или нарушений безопасности.

В данном случае, специалистом товароведом и экспертом-инженером АНО ЦСЭ «РОСОБЩЕМАШ» проводилось исследование руля машины.

Вопросы, поставленные на исследование:

1. Соответствует ли мультифункциональное рулевое колесо в исполнении из кожи (согласно спецификации) в легковом автомобиле марки Mercedes-Benz GLC спецификации?
2.  Имеются ли у рулевого колеса по вопросу 1 недостатки? Если да, то в результате чего они образовались?
3. Предложить варианты устранения недостатков.

На исследование представлено мультифункциональное рулевое колесо в исполнении из кожи (согласно спецификации) в легковом автомобиле марки Mercedes-Benz GLC.

Рулевое колесо (руль) —устройство для управления движением автомобиля.

Рулевое колесо является частью системы управления, на которую непосредственно воздействует водитель.

По вопросу №1 и №2: Соответствует ли руль спецификации? Имеются ли у руля недостатки. Если да, то в результате чего они образовались?

Согласно Спецификации к Договору купли-продажи в автомобиле установлено мультифункциональное рулевое колесо в исполнении из кожи. 

В комплектацию автомобиля Mercedes-Benz GLC, по умолчанию, устанавливается рулевое колесо с покрытием ARTOCO man-made leather — black (111) *

Согласно проведенному исследованию:

*artico man-made leather представляет собой синтетический материал, изготовленный из крошки натуральной кожи, получаемой из отходов кожевенного производства и частичной синтетической добавки.

Genuine leather, real leather, 100% leather – применяемые обозначения материала из натуральной кожи.

Man made materials – это материалы, произведенные человеком, а не материалы естественного происхождения. К таким материалам могут относиться пластик, искусственная кожа, резина и другие синтетические или искусственные компоненты.

Полноценная натуральная кожа использует кожу животных в качестве сырья, серию химической обработки и механической обработки, имеет мягкую текстуру, высокую износостойкость, хорошую воздухопроницаемость и теплоизоляцию.

Искусственная синтетическая кожа обычно основана на ткани, покрытой смесью смолы и добавок, которая затем нагревается до пластификации и на ее поверхности выдавливается натуральный кожаный узор, внешний вид похож на натуральную кожу. Срок службы такого материала — один-два года, а его износостойкость, прочность и эластичность не так хороши, как у натуральной кожи.

Из этого следует, что искусственная кожа обладает внутренней структурой с хаотичным расположением волокон, нанесенных на подложку, которая не присуща натуральной коже. Ее поверхность легко повреждается, в отличии от натуральной кожи.

При осмотре выявлено: предъявленное на исследование рулевое колесо обтянуто материалом с подшлифованной лицевой поверхностью, с отделкой пигментированными материалами, цвет черный. Верхний финишный слой рулевого колеса имеет неестественный рисунок лицевой кожи животного. На участках утраты лицевого слоя не просматривается слой мездры. Вышеперечисленные показатели свидетельствуют о том, что обод рулевого колеса изготовлен не из натуральной кожи, что не соответствует спецификации к договору.

На поверхности рулевого колеса автомобиля присутствуют недостатки в виде повреждения поверхностного слоя покрытия рулевого колеса. Данные повреждения характерны для поверхностного слоя искусственной кожи в результате воздействия прямых солнечных лучей, температуры. Это происходит из-за нагревания связующего, используемого при изготовлении искусственной кожи.

В качестве полимерных покрытий для производства искусственных кож используют: поливинилхлоридное, каучуковое, нитроцеллюлозное, полиамидное, полиэфируретановое.

Перечисленные компоненты не являются термостойкими. Так, температурный диапазон использования полиуретана составляет от -55 до +85 °С. Такая температура легко достигается летом под прямыми лучами солнца при закрытых окнах автомобиля.

Недостатками искусственной кожи при эксплуатации являются:

• нельзя долго воздействовать водой во избежание деформации;
• легко воспламеняется;
• растрескивается при резкой смене температуры.

Рекомендуется ухаживать специальными косметическими средствами. Если появились загрязнения, то их надо быстро устранить, чтобы они не проникли в структуру материала. Для выведения крупных пятен, используют моющие средства для шелка и шерсти.

Для натуральной кожи используются специализированные средства, не применимые для изделий для искусственной кожи.  В случае, когда натуральная кожа загрязнилась, необходимо использовать во время чистки как можно меньше воды, мыла и других очищающих средств, или удалить загрязнение без использования воды с помощью сухой тряпки.

Методы и материалы для ухода за изделиями из натуральной кожи отличаются от используемых для искусственной кожи.

При продаже автомобиля, Продавец должен был разъяснить Покупателю особенности ухода за покрытием рулевого колеса и элементов обивки салона, выполненных их искусственной кожи, а также дать рекомендации по использованию специализированных средств по уходу, имеющих одобрение производителя, в данном случае Mercedes-Benz AG.

При проведении исследования предъявленного рулевого колеса выявлены следующие недостатки:

• утрата лакового покрытия финишного слоя;
• утрата целостности финишного слоя размером;
• набухание финишного отделочного слоя (лака).

Причинами образования выявленных недостатков является несоответствие материала изготовления обода рулевого колеса.

По вопросу № 3: Предложить варианты устранения недостатков.

Устранение выявленного недостатка в автомобиле Mercedes-Benz возможно следующими путями:

1. Замена рулевого колеса на новое, аналогичное по конструкции. С учетом того, что производитель Mercedes-Benz AG покинул РФ, отказавшись от выполнения гарантийных обязательств, осуществить официальную поставку такой запасной части не представляется возможным. Поставка в режиме «параллельного импорта» может осложниться тем, что на него не будет распространяться гарантия производителя.

Магазины на территории РФ предлагают поставку данного руля. Стоимость его может составить от 250 тысяч до 290 тысяч рублей с поставкой в течении 9-12 дней. Стоимость замены рулевого колеса включает стоимость самого колеса, а также стоимость работ по его замене в автосервисе производителя/продавца.

2. Покупка рулевого колеса, бывшего в употреблении. Отмечены единичные предложения на информационных сайтах типа «avito.ru» Покупка не гарантирует, что рулевое колесо не пострадало в аварии, не было восстановлено кустарным способом, не исключена вероятность, что выявленный дефект не проявится через какое-то время. Цена начинается от 80 тысяч рублей.

3. Ремонт. На сегодняшний день существует ряд мастерских, которые выполняют замену покрытия рулевого колеса с использованием различных покрытий, в частности натуральной кожей. Стоимость услуг составляет от 7 тысяч до 30 тысяч рублей в зависимости от типа выбранного материала и конструкции рулевого колеса. Так, стоимость перетяжки руля с использованием кожи Nappa, указанной на одном сайте, составляет 14 тысяч рублей, а на другом эта услуга стоит 10 500 рублей.

Однако варианты 2 и 3 имеют существенные недостатки, так как такие работы будут означать прекращение гарантийных обязательства производителя/продавца в отношении автомобиля. Кроме того, выполнение таких работ невозможно в автосервисе производителя/продавца. Выполнение же работ в отношении рулевого колеса в кустарных условиях создаст потенциальную опасность эксплуатации такого автомобиля. На основании изложенного, работы по вариантам 2 и 3 в данном случае нецелесообразны.

АНО ЦСЭ «Рособщемаш» проводит товароведческие судебные экспертизы соответствия или несоответствия стандартам:

• мебели, продукции целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности, включая требования технических регламентов Таможенного Союза;
• игрушек, продукции лёгкой и текстильной промышленности, включая требования технических регламентов Таможенного Союза;
• строительных материалов, изделий и конструкций;
• изделий из стекла и керамики, силикатных строительных материалов;
• изделий из металлов и сплавов;
• маркировочных обозначений на изделиях из металлов, полимерных и иных материалов;
• изделий из резин, пластмасс и других полимерных материалов;
• лакокрасочных материалов и покрытий;
• промышленных (непродовольственных) товаров, в том числе с целью проведения их оценки;
• медицинских изделий;
• продукции сырьевых отраслей промышленности, посуды, упаковки;
• профессиональная оценка и экспертиза объектов и прав собственности.