Рубрика Технические новости

Новый ГОСТ на отделочные работы в помещениях вступает в силу с 1 марта. Росстандарт опубликовал документ, который ужесточает требования к отделке, тем самым повышая качество ремонта в новостройках. ГОСТ определяет параметры оценки качества потолков, стен и полов, а также методы измерения. Он делит отделку на восемь классов, где первый класс – самый высокий, но для отделки жилья применимы только классы 1‑6.

Ранее застройщики использовали собственные стандарты, что давало им широкий простор для трактовки. К примеру, один из федеральных застройщиков и вовсе прописывал в ДДУ «возможность отклонений и повреждений в отделке, не влияющих на функциональность элементов».

Чтобы исключить такие вольные формулировки, в прошлом году был принят свод правил, который установил минимальные требования к качеству отделки. Новый ГОСТ не столько более строгий, сколько более структурированный: он вводит восемь классов с четко прописанными допусками по геометрии, ровности и визуальным параметрам, а также единую шкалу, что делает оценку более объективной и сокращает пространство для разночтений при приемке.

Ключевые изменения в новом ГОСТе

Допуски стали более точными, а требования – более строгими. То, что раньше считалось «нормальным» (видимые подтеки, неровные швы, отклонения до 10 мм на стене), теперь в жилых помещениях категорически запрещено в классах 1–3. Даже в «самом низком» жилом классе требования выше, чем в старом стандарте, поскольку они теперь измеримы, визуально проверяемы и юридически значимы.

Сейчас действующий свод правил соответствует примерно двум худшим классам – 5 и 6. Например, ранее допускалось отклонение стен от вертикали до 8 мм, теперь это возможно лишь в классах 5-6. Также по этим классам отделки допустимы (как и раньше) не более 3 элементов неровности штукатурки размером до 5 мм, перепады в высоте керамогранита (8-10 мм). По классам же 1-4 значения меньше.

Если сравнивать новый ГОСТ с текущей ситуацией, то параметры допустимых отклонений не стали жестче. Главное изменение – градация требований по классам. Ранее застройщики руководствовались минимальными требованиями Минстроя или внутренними стандартами, но покупатель часто ожидал идеала, не понимая, что в его сегменте жилья допускаются «волны» на штукатурке или перепады на стяжке. Новый документ объединяет существующие строительные нормы и правила (СНиПы) и многолетнюю практику операционного контроля.

ГОСТ теперь четко разделяет качество на классы А, В и С (от «премиум» до «эконома»). Если раньше отклонение стены по вертикали было просто «допустимо или недопустимо», то теперь для эконом‑класса оно может находиться в пределах 6‑го уровня качества (более лояльного), а для премиум‑класса – только в 1‑м классе (миллиметровая точность).

Появились методы операционного контроля. Ранее технический надзор застройщика проверял каждый слой. Новый ГОСТ не вводит каких-то фантастических лазерных методов, неизвестных строителям, но контроль теперь юридически привязан к классу объекта. На этапе подписания договора долевого участия (ДДУ) можно явно указать: «В объекте класса «С» (эконом) допускаются отклонения по параметру X». Покупатель заранее знает, что подписывает, и вероятность претензий к неровностям, характерным для данного сегмента, снижается.

Новый ГОСТ фактически закрепляет расслоение рынка по качеству отделки. Эконом и часть комфорт‑класса будут ориентироваться на 6‑й и 5‑й классы качества, что вписывается в бюджеты застройщиков и ожидания покупателей, желающих «чистовую отделку под ключ» без претензий к идеальной геометрии. Бизнес‑класс — на 3‑й и 4‑й классы, где требования к ровности стен и качеству санузлов будут выше. Премиум‑ и элит‑классы используют 1‑й и 2‑й классы, что соответствует стандарту «евроремонта», где допуски минимальны. Для покупателя это сигнал высокого уровня отделки, а не «люкс по документам».

Теперь контроль юридически привязан к классу объекта, и ведение классификации параметров побуждает застройщиков чаще предлагать квартиры с отделкой. Покупатель может требовать конкретный класс в договоре и не бояться, что «высококачественная отделка» окажется с подтеками или кривыми стенами. Для застройщика появилась четкая «дорожная карта» — можно выбирать класс, соответствующий цене, и не переплачивать за ненужные детали. Юридический аспект теперь опирается на цифры, а не на мнения, что сделает споры редкими, а их разрешение быстрым.

С точки зрения контроля это шаг вперед: параметры можно напрямую включать в ДДУ, технические задания и акты приемки, а значит, спорить о том, «нормально это или нет», станет сложнее. Позиция покупателя усиливается, поскольку появляется официальный ориентир вместо ссылок на абстрактные «допустимые отклонения».

Еще более заметным может оказаться влияние ГОСТа на отделку офисов и других коммерческих помещений. ГОСТ распространяется и на нежилые объекты, поэтому ранее при отделке офисов часто применялся принцип «и так сойдет», если это не бутик или ресторан. Арендаторы и собственники интересовались планировкой, а не качеством штукатурки в коридорах. Теперь же арендаторы офисов классов А и В+ смогут требовать подтверждения качества по более высоким классам ГОСТа. В то же время для складов, цехов или стрит‑ретейла низкого сегмента можно официально применить 8‑й класс, чтобы уложиться в бюджет ремонта, и это будет легально. Для управляющих компаний это упрощает приемку помещений от строителей: есть четкая метрика — соответствует объект заявленному классу или нет.

Новый ГОСТ начнет действовать с 1 марта 2026 года, но фактически покупатели квартир ощутят его эффект не так скоро. ГОСТ является добровольным, его соблюдение обязательно только в случае, если это указано в договоре (например, в договоре долевого участия). В ДДУ, заключенных до появления ГОСТа, такой пункт вряд ли можно найти. А по ДДУ, заключенным после этого, жилье достроится и будет отремонтировано еще не скоро. Может ли ГОСТ распространяться на уже действующие ДДУ? Теоретически да, но только если застройщик и дольщик дополнят договор.

Источник: https://rg.ru/2026/02/21/novyj-gost-na-otdelochnye-raboty-v-pomeshcheniiah-nachinaet-dejstvovat-s-1-marta.html

Если у вас возникли вопросы касаемо проведения строительно-технической судебной экспертизы, АНО ЦСЭ «Рособщемаш» предоставит вам необходимую поддержку и поможет разрешить все вопросы и проблемы.

Экспертиза скрытых повреждений является обязательным этапом в процессе возмещения ущерба при затоплении, поскольку залив квартиры — это не только видимые лужи на полу и потеки на потолке. Главная угроза и значительная часть финансовых потерь часто кроются в скрытых повреждениях: влага проникает в стяжку пола, стены, под напольное покрытие, в электропроводку или утеплитель. Если эти повреждения не обнаружить вовремя, последствия проявятся через несколько месяцев: появится грибок, начнется разрушение конструкций, возможно короткое замыкание, а новый ремонт окажется безнадежно испорчен.

Доказать существование таких повреждений и включить расходы на их устранение в сумму возмещения задача сложная, но необходимая. Для этого проводится специализированная строительно-техническая экспертиза.

Почему именно скрытые повреждения становятся главной проблемой при взыскании ущерба после залива?

Виновник затопления (соседи или управляющая компания) и их страховые компании чаще всего готовы компенсировать лишь те повреждения, которые видны невооруженным глазом. Однако реальные расходы на восстановление жилья скрываются за стенами, под полом и в перекрытиях. К ним относятся:

• сушка и обработка скрытых полостей;
• демонтаж и замена намокшей тепло- и звукоизоляции;
• локализация и устранение плесени внутри конструкций;
• контроль состояния электропроводки;
• демонтаж напольных покрытий (ламината, паркета) для просушки основания и предотвращения дальнейшего разрушения.

Без официального заключения строительно-технической экспертизы эти работы будут восприняты судом как «потенциальные» проблемы, а не необходимость. В связи с этим суд откажет в компенсации, и вы останетесь один на один с последствиями: дорогостоящим ремонтом, риском аварий и т.д.

Виды экспертиз скрытых повреждений после залива

1. Досудебная экспертиза (независимая оценка ущерба). Ее инициирует и оплачивает пострадавшая сторона до обращения в суд. Это станет главным доказательством для переговоров с виновником и для приложения к исковому заявлению.
2. Судебная экспертиза. Назначается судом в случае, если ответчик оспаривает результаты досудебной экспертизы. Расходы на такую экспертизу, как правило, несет проигравшая сторона, но на этапе назначения суд может распределить расходы или предложить внести деньги на депозит суда.

Кто проводит экспертизу?

Проводит экспертизу инженер-эксперт или оценщик с профильным техническим образованием и опытом работы именно со строительно-технической экспертизой после заливов.

Методы выявления скрытых повреждений

Профессиональный эксперт не ограничивается визуальным осмотром. Он использует инструментальные методы, результаты которых имеют доказательную силу, а именно:

1. Влагометрия (карбовка). С помощью игольчатых и бесконтактных влагомеров эксперт измеряет содержание влаги в строительных материалах. Замеры делаются на видимых поверхностях, а также в контрольных вскрытиях (небольших вскрытых участках пола, стен, потолка). Полученные данные сравниваются с нормативными значениями по СНИП, что позволяет однозначно подтвердить факт намокания и определить степень поражения.
2. Тепловизор (тепловизионное обследование). Прибор показывает температурные аномалии на поверхностях. Мокрые участки имеют другую температуру, чем сухие, и четко видны на термограмме. Это бесконтактный метод для первоначального выявления масштабов проблемы и «мокрых» зон.
3. Локальный демонтаж (частичное вскрытие конструкций). Самый точный метод. В присутствии сторон (или с обязательной видеофиксацией) эксперт аккуратно вскрывает небольшие участки в зонах наибольшего риска (плинтуса, стыки стен и пола). Это позволяет визуально оценить состояние внутренних слоев конструкции, наличия воды, плесени.
4. Фото- и видеофиксация всех этапов обследования с привязкой к плану квартиры.

Как инициировать проведение экспертизы?

1. Зафиксируйте базовые документы.

До приглашения эксперта у вас на руках должен быть Акт о заливе, составленный самостоятельно или управляющей компанией (УК). Это документ, устанавливающий факт и дату происшествия.

2. Выберите квалифицированную экспертную организацию.

Выбирайте компанию для проведения исследования, которая специализируется именно на строительно-технической экспертизе и оценке ущерба.

3. Осмотр с применением методов.

Присутствуйте при осмотре. Обязательно убедитесь, что эксперт:

• изучил акт о заливе;
• провел визуальный осмотр всех помещений;
• выполнил влагометрию и тепловизионную съемку;
• осуществил контрольные вскрытия в ключевых зонах (согласуйте их локацию);
• все подробно сфотографировал и занес в черновой протокол.

4. Получение и использование заключения.

Чтобы экспертиза имела юридическую силу и помогла взыскать ущерб, важно действовать системно. По итогам проведения исследования выдается письменное заключение эксперта, которое должно включать:

• описание примененных методов исследования;
• фототаблицы с доказательствами скрытых повреждений;
• выводы о необходимости полного комплекса восстановительных работ, включая скрытые;
• смету на восстановительный ремонт (дефектную ведомость), составленную на основе реальных рыночных расценок.

Этот пакет документов является ключевым доказательством и используется для:

1. направления виновнику для досудебного урегулирования спора;
2. приложения к исковому заявлению в суд как основное доказательство размера ущерба;
3. предоставления в страховую компанию, при наличии полиса (в этом случае стоимость экспертизы часто покрывается страховщиком).

Что делать, если ответчик или суд настаивает на своей экспертизе?

Это распространенная практика. Ваше досудебное заключение — это ваше доказательство. Если его оспаривают, вы можете в ходатайстве указать конкретные вопросы, которые должен решить эксперт, например:

• Имеются ли скрытые повреждения конструкций?
• Какова причина их возникновения (имеет ли причинно-следственную связь с заливом)?
• Каков полный перечень необходимых восстановительных работ?
• Какова их ориентировочная стоимость?

Суд назначит экспертизу из числа аккредитованных организаций. В таком случае ваша задача — аргументированно отводить явно недобросовестных кандидатов, которых предлагает другая сторона.

Таким образом, экспертиза скрытых повреждений является неотъемлемой частью процесса возмещения ущерба от залива.

Инициируя такую экспертизу один раз, вы получите документ, который:

• защитит ваши интересы в переговорах с виновной стороной и в суде;
• позволит получить компенсацию, которая покроет весь ущерб, а не его часть;
• а также гарантирует, что ремонт после потопа будет действительно окончательным и качественным.

Источник: https://companies.rbc.ru/news/foJK6GTB4d/ekspertiza-skryityih-povrezhdenij-pri-zalive-kak-dokazat-to-chto-ne-vidno/

Если у вас возникли вопросы касаемо проведения оценки ущерба имуществу и восстановительного ремонта после залива, АНО ЦСЭ «Рособщемаш» предоставит вам необходимую поддержку и поможет разрешить все вопросы и проблемы.

После затопления жильцам хочется незамедлительно приступить к ремонту. Однако спешка с устранением повреждений до проведения экспертизы приведет к утрате доказательства ущерба, и получить компенсацию станет практически невозможно. 

Экспертиза необходима для фиксации фактического состояния помещения и размера убытков. Без ее проведения будет невозможно доказать размер причиненного ущерба.

Что такое экспертиза ущерба и зачем она нужна?

Экспертиза ущерба — это независимая оценка последствий повреждения имущества, которую проводит независимый квалифицированный эксперт.  Его главной задачей является обеспечить объективное доказательство произошедшего. В ходе осмотра и анализа эксперт:

• фиксирует объем и характер ущерба по всем элементам помещения (отделке, конструкциям, инженерным системам, мебели);
• производит расчет стоимости восстановительного ремонта и необходимых материалов;
• составляет отчет с фотоматериалами и расчетами, который можно использовать в суде или страховой компании. 

Полученное заключение служит основанием для предъявления требований к виновной стороне или страховщику, а также будет иметь юридическую силу в суде и позволит впоследствии взыскать расходы на проведение ремонта в полном объеме.

Виды экспертиз: как правильно выбрать?

Выбор экспертизы напрямую зависит от стадии рассмотрения спора. Существует два вида экспертиз: 

1. Независимая (досудебная) экспертиза. Проводится по инициативе собственника, пострадавшего от затопления, сразу после происшествия. Ее ключевая задача — зафиксировать повреждения до начала ремонта. Результаты такого исследования служат официальным доказательством ущерба для страховой, управляющей компании или виновника залива. 
2. Судебная экспертиза. Назначается судом, как правило, по ходатайству одной из сторон (чаще ответчика) уже в рамках судебного процесса. К ней прибегают, если сторона не согласна с результатами независимой оценки требуется проверка доказательств.

Почему нельзя спешить с ремонтом до экспертизы?

При разрешении большинства споров о заливе квартиры суд по ходатайству ответчика назначает судебную оценочную экспертизу. В этом и кроется ответ на вопрос о том, по какой причине нельзя начинать ремонт до проведения независимой оценки.

Однако если в квартире были устранены последствия залива, судебная экспертиза по ходатайству истца может проводиться на основании материалов дела. Это позволяет не затягивать с восстановительным ремонтом, не теряя при возможности взыскать компенсацию. Размер ущерба и стоимость восстановительного ремонта будет рассчитываться судебными экспертами на основе фото- и видеоматериалов, а также иных данных, содержащихся в деле. В заключении независимого оценщика будут содержаться все необходимые данные для проведения судебного исследования (фотографии, перечень поврежденного имущества и частей отделки, расчеты площади повреждений и т.д.).

Последствия преждевременного ремонта

Стремление как можно скорее избавиться от последствий затопления и вернуть жилью нормальный вид вполне естественно. Однако преждевременное начало ремонта может привести к серьезным проблемам и фактически лишить вас возможности защитить свои права и получить компенсацию. Основная причина — утрата доказательств ущерба. Это делает невозможной объективную оценку, что часто приводит к отказу в выплатах или их значительному занижению.

Отказ в компенсации

Страховые компании и виновники ущерба нередко используют факт ремонта до экспертизы как основание для отказа в выплате. Их аргумент прост: поскольку повреждения не подтверждены, убытки могли быть меньше. Суд с ними в этом согласится, ведь по закону компенсация возможна только при документальном подтверждении ущерба. 

Даже если ущерб очевиден, без экспертного заключения невозможно доказать его размер. В итоге собственник получает частичную выплату или вовсе остается без компенсации, несмотря на реальные расходы на ремонт.

Сложности в суде

Если спор все же перейдет в суд, отсутствие экспертного заключения значительно осложнит процесс:

• суд может признать представленные фото и чеки ненадлежащими доказательствами
  • назначенная судом экспертиза не сможет объективно оценить утраченные повреждения без данных о досудебной экспертизе.

В результате процесс затягивается, а шансы на успешное взыскание средств снижаются. Суд часто прямо указывает, что ремонт до экспертизы был произведен по инициативе собственника, и утрата доказательств — его ответственность.

Что делать, если срочно нужен ремонт?

Опасения собственников, что ожидание экспертизы надолго затянет восстановительные работы и придется жить в поврежденном помещении сильно преувеличены. Провести независимую экспертизу можно сразу после происшествия — в течение 1–2 дней. Реже может потребоваться подождать около 2 недель, чтобы последствия залива полностью проявились.

После того как эксперт зафиксирует все повреждения (сделает замеры, фотографии и составит подробный отчет), вы можете смело приступать к ремонту.

Как действовать правильно?

1. Сразу вызвать независимого эксперта. Не дожидайтесь судебных разбирательств — чем раньше специалист осмотрит помещение, тем точнее будет оценка ущерба.
2. Дождаться осмотра и подписания отчета. Экспертный отчет — ключевой документ, который подтверждает факт и объем причиненного вреда.
3. Приступать к ремонту после фиксации ущерба. Как только доказательства сохранены, восстановительные работы можно проводить без риска.
4. Если позже будет судебная экспертиза, подайте ходатайство о ее проведении по материалам дела — на основании отчета независимого эксперта, фото и приложений. 

Такой подход позволяет не затягивать с ремонтом и одновременно сохранить все необходимые доказательства для взыскания убытков с виновной стороны или страховой компании.

Как выбрать экспертную организацию?

Качество отчета эксперта напрямую влияет на размер компенсации. Если судебные эксперты посчитают фотографии и документальное подтверждение недостаточно детальными или убедительными, сумма компенсации может быть снижена. Поэтому к выбору специалиста или организации нужно подойти с особым вниманием.

Ключевые критерии выбора:

• выбирайте экспертную организацию с опытом судебных споров;
• убедитесь, что в отчете будут точные замеры, детальные фото, смета с расшифровкой работ и материалов;
• обязательно сохраните все оригиналы документов: акты осмотра, фотоматериалы и итоговый отчет.

После проведения осмотра вы можете спокойно приступать к ремонту. В случае возникновения судебного спора этот документ станет вашим главным козырем.

Главное выбрать квалифицированного эксперта, который зафиксирует все детально и профессионально.  Квалифицированный специалист обеспечит надежную доказательную базу, максимально увеличив ваши шансы на полную компенсацию ущерба. А правильная последовательность действий не только защитит ваши права, но и сэкономит время и деньги в долгосрочной перспективе.

Источник: https://companies.rbc.ru/news/lqQZlP0Roe/pochemu-nelzya-delat-remont-do-nezavisimoj-ekspertizyi-po-zalivu/

Если у вас возникли вопросы касаемо проведения оценки ущерба имуществу и восстановительного ремонта после залива, АНО ЦСЭ «Рособщемаш» предоставит вам необходимую поддержку и поможет разрешить все вопросы и проблемы.

Многие считают, что владелец машины вправе вносить любые изменения, если они не угрожают безопасности. Однако на практике ряд изменений в конструкции автомобиля требует дополнительного оформления, и отсутствие такового приводит к штрафам. В этой статье мы расскажем, за какие именно изменения могут оштрафовать и как этого избежать.

Всегда ли выписывают штраф?

Штраф назначается только в том случае, если существенные изменения не были внесены в регистрационные данные автомобиля.

Если данные о переоборудовании внесены в документы (при условии, что все изменения безопасны и не ухудшают эксплуатационные качества авто), то штраф не назначается.

Что относится к изменениям конструкции автомобиля?

Какие изменения требуют дополнительной регистрации? Как правило, это дополнения, которые сделаны не автопроизводителем, при этом они влияют на безопасность дорожного движения и эксплуатационные характеристики транспортного средства.

Что является изменением конструкции автомобиля?

Рассмотрим основные категории (согласно Приложению 9 технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»):

• замена двигателя на другой с отличными характеристиками;
• перевод автомобиля на газ;
• замена фар (если при это изменяется класс источника света);
• переоборудование автомобиля для управления лицами с ограниченными возможностями;
• оборудование и дооборудование грузового транспорта: смена типа кузова, установка непредусмотренных оригинальной конструкцией топливных баков, лебедок, гидравлических подъемников и т.д. должны быть отражены в документах;
• и другие изменения.

Если вы планируете внести изменения в конструкцию автомобиля, сверьтесь перечнем, чтобы понять, требуется ли в ваше ситуации их регистрация.

Порядок оформления изменений в конструкции автомобиля

Подготовку к регистрации нужно начинать до внесения самих изменений, так как для этого требуется предварительное разрешение.

Основные шаги, которые нужно выполнять последовательно перед и во время переделки автомобиля:

1. Получение заключения предварительной технической экспертизы. Ее должна проводить аккредитованная испытательная лаборатория (центр), которая входит в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза. По итогам экспертизы автовладельцу выдается заключение относительно того, можно ли вносить планируемые изменения.
2. Получение разрешение ГИБДД. С заключением экспертизы, заявлением и паспортом нужно обратиться в ГИБДД для получения официального разрешения на переоборудование. Кроме того, за выдачу разрешения на внесение изменений в конструкцию автомобиля необходимо уплатить госпошлину в размере 3 тысяч рублей.
3. Проведение работ по переоборудованию. Только после получения разрешения можно приступать к непосредственному внесению изменений в конструкцию автомобиля.
4. Повторная сертификация. После внесения изменения в конструкцию авто, в том числе в конструкцию его составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия, что подтверждается, в частности, декларацией или сертификатом соответствия.
5. Прохождение техосмотра. Хотя многие категории автомобилей освобождены от обязательного техосмотра, после внесения серьезных изменений необходимо проверить техническое состояние и конструкцию автомобиля. По результатам проверки в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО) оформляется диагностическая карта. За внесение сведений о диагностической карте в ЕАИСТО взимается госпошлина в размере 500 рублей.
6. Оформление протокола проверки безопасности. Нужно повторно обратиться в аккредитованную лабораторию, которая вынесет свое решение.
7. Получение свидетельства о соответствии автомобиля требованиям безопасности с учетом всех внесенных изменений. Также делается в ГИБДД. Нужно будет оплатить госпошлину в размере 4 500 рублей.
8. Внесение изменений в документы. Финальный этап — внесение записей о переоборудовании в ПТС и СТС автомобиля с оплатой соответствующей госпошлины.

Только после полного прохождения этой процедуры можно пользоваться измененным автомобилем и не бояться возможных санкций. Если же все необходимые документы не оформлены, могут начать выписывать штрафы.

Штрафы за незарегистрированные изменения конструкции автомобиля

Управление автомобилем с изменениями, не вписанными в регистрационные документы, влечет за собой административную ответственность. Автовладельцу может быть назначен штраф в размере 500 рублей (согласно части 1 статьи 12.5 КоАП РФ). Кроме того, инспектор ГИБДД может выдать предписание устранить нарушение в определенный срок (10 дней или другой). Это означает, что водитель должен вернуть автомобиль в исходное состояние. И при желании в дальнейшем менять его конструкцию, он должен пройти все нужные этапы для регистрации. Если проигнорировать это требование, ГИБДД может инициировать прекращение регистрации автомобиля (им нельзя будет пользоваться). Последнее означает, что при продолжении эксплуатации незарегистрированного автомобиля водитель сначала будет оштрафован на 500-800 рублей, а при повторном нарушении уже на 5 тысяч рублей или лишен права управления на срок 1-3 месяца (согласно статье 12.1 КоАП РФ).

Таким образом, внесение изменений в конструкцию автомобиля разрешено, но требует обязательной регистрации. Пренебрежение этой процедурой приводит к штрафам. Кроме того, инспектор может потребовать устранить все изменения, а при игнорировании этого предписания – прекратить регистрацию автомобиля. Поэтому если вы хотите существенно изменить свой автомобиль, то единственный способ избежать проблем – сразу все делать по закону.

Источник: https://dzen.ru/a/aYJaV5aEi1-N0iBQ

Если у вас возникли вопросы касаемо проведения автотехнической судебной экспертизы, АНО ЦСЭ «Рособщемаш» предоставит вам необходимую поддержку и поможет разрешить все вопросы и проблемы.

Согласно решению Вологодского областного суда, магазин обязан возместить ущерб за повреждение припаркованного автомобиля покупательницы сдутой ветром тележкой.

Как следует из материалов дела, в августе прошлого года жительница Вологды оставила свой автомобиль Chery Tiggo 4 Pro на парковке у магазина «Макси», а вернувшись, обнаружила повреждения и обратилась в полицию.

Видеозапись показала, что машину повредила тележка для покупок, которую сдуло ветром. После отказа полиции в возбуждении уголовного дела, женщина направила претензию о возмещении ущерба индивидуальному предпринимателю Максиму Роздухову, но ответа не получила и подала иск в суд.

Представитель ответчика утверждал, что истец нарушила правила парковки, а в момент инцидента за уборку тележек отвечали сотрудники магазина.

Суд указал, что, хотя индивидуальный предприниматель заключил договор на парковку тележек и корзин для покупок с другой организацией, исполнитель по графику должен был приступить к обязанностям только в 17:00, а инцидент с повреждением автомобиля произошел в 13:00. Таким образом, ответственность за произошедшее лежала на ответчике.

Кроме того, суд установил, что парковка автомобиля истца не могла повлиять на наезд тележки на него, возникновение или увеличение вреда. Также было отмечено, что истец не привлекалась к ответственности за нарушение правил парковки, а ответчик не размещал предупреждающих объявлений об опасной зоне и запрете парковки.

В итоге с магазина в пользу истца взысканы следующие суммы:

• материальный ущерб — 43 411 рублей;
• утрата товарной стоимости автомобиля — 24 775 рублей 67 копеек;
• расходы на оценку ущерба — 3 660 рублей;
• почтовые расходы — 54 рубля 90 копеек;
• оплата юридических услуг — 12 200 рублей;
• штраф — 34 093 рубля 34 копейки.

Апелляционная инстанция оставила решение суда первой инстанции без изменений.

Источник: https://rapsinews.ru/judicial_news/20260203/311564954.html

Если у вас возникли вопросы касаемо проведения оценки стоимости восстановительного ремонта автомобиля, а также автотехнической судебной экспертизы, АНО ЦСЭ «Рособщемаш» предоставит вам необходимую поддержку и поможет разрешить все вопросы и проблемы.

С 1 февраля начали действовать поправки в Закон РФ от 07 февраля 1992 года № 2300-1 «О защите прав потребителей», которые дополняют пункт 4 статьи 24 закона новым абзацем и устанавливают особый порядок расчета компенсации при возврате технически сложных товаров ненадлежащего качества.

По новым правилам, покупатель может требовать возмещения разницы между ценой товара по договору и стоимостью аналогичного по техническим и эксплуатационным характеристикам товара с такой же степенью износа и того же года выпуска. Однако если продавец умышленно ввел потребителя в заблуждение относительно свойств товара, будут действовать общие правила определения разницы в цене без учета степени износа (абзац 1 пункт 4 статьи 24 закона № 2300-1).

Ранее при возврате некачественного товара из категории технически сложных можно было требовать разницу с ценой нового аналогичного товара.

Теперь расчет стал более справедливым, так как учитывается состояния техники на момент возврата. Это защищает обе стороны сделки от роста цен и изменения рыночной ситуации на момент удовлетворения требования.

Например, при возврате фотоаппарата через год после его приобретения из-за неисправности, покупателю компенсируют не стоимость новой модели, а текущую рыночную цену такого же фотоаппарата, бывшего в употреблении в течение такого же периода времени.

Согласно постановлению Правительства РФ № 924 от 10 ноября 2011 года, перечень технически сложных товаров включает бытовую технику, автомобили, самокаты, фото- и видеокамеры, и т.д.

Помимо этого, с 1 февраля также начинают действовать иные поправки в закон о защите прав потребителей. В статье 13 закона № 2300-1 расширен перечень ситуаций, при которых продавец (изготовитель, исполнитель), отказавшийся добровольно удовлетворить требования потребителя, освобождается от уплаты 50% штрафа. К таким случаям теперь относятся:

• продавец не исполнил свои обязательства из-за нарушения обязанностей (поставке товаров, выполнению работ, оказанию услуг) его контрагентом, необходимых для исполнения обязательств перед потребителем. Исключение составляют случаи, когда продавец действовал недобросовестно или неразумно при выборе контрагента;
• невозможность удовлетворить требование потребителя по вине самого продавца, например, в случае уклонения от совершения необходимых для этого действий;
• наличие медиативного соглашения между потребителем и продавцом, заключенного до суда. Исключение – когда такое соглашение не было исполнено по вине продавца.

Также введено ограничение размера неустойки за нарушение сроков удовлетворения отдельных требований потребителя по статье 23 закона 2300-1: она не может превышать сумму, уплаченную покупателем по договору купли-продажи.

Источник: https://www.garant.ru/news/1985243/

АНО ЦСЭ «Рособщемаш» проводит товароведческие судебные экспертизы соответствия или несоответствия стандартам:

• мебели, продукции целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности, включая требования технических регламентов Таможенного Союза;
• игрушек, продукции лёгкой и текстильной промышленности, включая требования технических регламентов Таможенного Союза;
• строительных материалов, изделий и конструкций;
• изделий из стекла и керамики, силикатных строительных материалов;
• изделий из металлов и сплавов;
• маркировочных обозначений на изделиях из металлов, полимерных и иных материалов;
• изделий из резин, пластмасс и других полимерных материалов;
• лакокрасочных материалов и покрытий;
• промышленных (непродовольственных) товаров, в том числе с целью проведения их оценки;
• медицинских изделий;
• продукции сырьевых отраслей промышленности, посуды, упаковки;
• профессиональная оценка и экспертиза объектов и прав собственности.

После того как автомобиль покидает конвейер, он проходит сложную цепочку поставок и лишь затем попадает к конечному покупателю. В эту цепочку вовлечены импортеры и другие промежуточные хозяева. В связи с этим возникает вопрос: если машина окажется некачественной, к кому следует обращаться с претензией? Верховный Суд РФ в одном таком споре подчеркнул, что дистрибьютор не является надлежащим ответчиком, особенно если потребитель уже защитил свои нарушенные права в рамках другого спора. Разберемся, как правильно действовать в подобных ситуациях.

В последние годы китайские автомобили, наравне с отечественным автопромом, стремительно завоевывают российский рынок. Рост продаж сопровождается увеличением числа претензий со стороны покупателей. После ухода европейских брендов, появления множества новых импортеров и начала использования схем параллельного импорта становится труднее найти лицо, к которому можно предъявить претензии в случае, если автомобиль оказался некачественным. Суды все чаще встают на сторону потребителей, но встречаются и обратные ситуации.

Этот спор начался в 2019 году, когда покупатель приобрел автомобиль Geely Atlas у дилера «Автодар». В период эксплуатации автомобиля и в течение гарантийного срока он неоднократно обращался в сервисный центр «Автосалон-2000»: сначала заменили передние стойки стабилизатора, но спустя время одна из них снова вышла из сломалась, однако ее отказались менять повторно. Позже были обнаружены и другие дефекты, связанные с покраской и динамиком акустической системы. 

До истечения гарантийного срока покупатель направил дилеру официальную претензию, а затем — иск в суд (дело № 2-28/2021). Суды поддержали покупателя: взыскали неустойку за неисполнение требований покупателя об устранении недостатков товара. На стадии исполнительного производства стороны заключили мировое соглашение, по условиям которого покупателю достался автомобиль и компенсация, более чем в два раза превышающая стоимость при покупке.

Затем покупатель обратился с претензией к «Джили Моторс», дистрибьютору марки Geely. Дистрибьютор провел осмотр автомобиля, но недостатков не выявили, а проблему со стойками стабилизатора списали на износ при эксплуатации автомобиля.

В ответ на это к дистрибьютору с иском от лица покупателя автомобиля обратился «Центр защиты прав потребителей „Диалог“» (дело № 2-2285/2023). Суд первой инстанции счел «Джили Моторс» надлежащим ответчиком, поскольку он, по мнению суда, выступает импортером, а часть 3 статьи 18 закона «О защите прав потребителей» разрешает обращаться как к изготовителю, так и к импортеру. В ходе рассмотрения дела была назначена экспертиза, которая установила, что выявленные недостатки — следствие производственного брака, а не эксплуатационного износа. Эксперт также определил стоимость устранения дефектов — чуть более 5 тысяч рублей.

Ответчик пытался обратить внимание суда на мировое соглашение, заключенное в предыдущем споре с автодилером, по которому права истца уже защитили — ему оставили автомобиль и выплатили компенсацию. Однако суд отверг этот довод, отметив, что мировое соглашение касалось исключительно правоотношений покупателя и «Автодара». В результате суд взыскал с «Джили-Моторс» в пользу истца около 8,7 млн руб., в том числе стоимость автомобиля, неустойку, убытки, штраф и компенсацию морального вреда. При этом суд обязал истца вернуть автомобиль, но не ответчику, а продавцу.

Вышестоящие суды практически не изменили решение. Апелляция лишь снизила сумму штрафа, а кассация ее поддержала. 

Что решил Верховный суд?

«Джили-моторс» обратился в Верховный суд, заявив, что он ненадлежащий ответчик. Компания является дистрибьютором марки Geely, за гарантийное обслуживание автомобилей этой марки не отвечает, у нее нет статуса ни изготовителя, ни импортера, ни продавца. Заявитель также указал, что нижестоящие суды отказались запрашивать информацию из ФТС о плательщике утильсбора, что необходимо для определения статуса импортера (дело № 47-КГ25-4-К6).

Верховный Суд согласился с доводами заявителя и направил дело на новое рассмотрение в первую инстанцию. Суды признали заявителя импортером, хотя импортер автомобиля должен соответствовать двум критериям: ввозить товар из-за рубежа для реализации на территории России и платить утильсбор. Согласно эксплуатационной книжке спорного авто, таковым была компания «Белджи» из Белоруссии.

Кроме того, нижестоящие суды проигнорировали довод заявителя о мировом соглашении с продавцом автомобиля. Таким образом, покупатель уже получил 3,9 млн рублей по мировому соглашению, возместил все возможные убытки и сохранил за собой авто с недостатками, тем самым распорядившись правом на возврат уплаченной суммы товара. При таких обстоятельствах новое требование о взыскании стоимости автомобиля и убытков, к кому бы оно предъявлено ни было, явно не направлено на восстановление нарушенных прав. Скорее это желание увеличить под формальным предлогом свою компенсацию с 3,9 до 10 млн рублей.

Такое поведение покупателя образует признаки потребительского экстремизма, что и могло стать основным поводом для пересмотра Верховным судом постановлений нижестоящих судов.

ВС конкретно обозначил, что для привлечения дистрибьютора к ответственности по закону «О защите прав потребителей» одной дистрибьюторской деятельности на территории России недостаточно. Необходимо, чтобы были полномочия отвечать по гарантийным обязательствам или статус импортера приобретенного товара, который сам уплачивал все обязательные платежи, в том числе утильсбор. Поэтому перед обращением в суд необходимо удостовериться, что у возможного ответчика имеется хотя бы один из этих статусов.

Что делать, если автомобиль оказался с недостатками?

При покупке автомобиля требуйте все документы, подтверждающие всю цепочку его движения от производителя (импортера) до продавца.

После ухода с российского рынка западных автомобильных брендов, исчезла простая и понятная схема для каждой марки автомобиля — «дилерская сеть, один официальный импортер, он же отвечает за качество». Вместо нее появилась сложная и запутанная: «множество не связанных между собой импортеров, которые часто меняются и ввозят автомобили неофициально». Во втором случае, дилер, импортер и даже уполномоченная по гарантии организация — это юридически разные лица, но аффилированные для минимизации рисков и усложнения привлечения их к ответственности.

Для защиты своих прав сегодня покупателю нужно быть гораздо внимательнее: тщательно изучать договор и документы на автомобиль, требовать от продавца подробную информацию о товаре, продавце, изготовителе уполномоченной организации или уполномоченном индивидуальном предпринимателе, импортере. Закон обязывает продавца предоставлять такую информацию.

В первую очередь стоит проверить гарантийную и сервисную книжки, сайт производителя и уголок потребителя у дилера. Например, есть компании, которые продолжают выполнять гарантийные обязательства на автомобили западных брендов, проданные через сеть официальных дилеров на территории России даже после ухода самих производителей с рынка.

Обратите внимание, когда возник недостаток

Если недостаток обнаружен в гарантийный срок, достаточно заявить о нем продавцу или уполномоченной организации. Если гарантийный срок уже истек, но с этого момента не прошло менее 2 лет, покупателю придется доказать, что недостаток возник из-за заводского брака. А если срок прошел, но недостаток появился в пределах срока службы, придется доказывать импортеру или изготовителю, что недостаток носит существенный характер. Перечень существенных недостатков определен в пункте 13 Постановления Пленума ВС РФ от 28.06.2012 № 17.

Рекомендует собирать следующий ряд доказательств, подтверждающих существенные недостатки автомобиля:

• заключение судебной автотехнической экспертизы, договор купли-продажи автомобиля (дела № 33-1656/2020, № 33-10648/2019, № 33-21597/2018);
• заказ-наряды по гарантийному ремонту с указанием сроков приемки-передачи автомобиля — для подтверждения, что в течение гарантийного срока автомобиль невозможно было использовать в совокупности более 30 дней (дело № 33-14009/2019);
• акт приема-передачи автомобиля, уведомление потребителя о завершении гарантийного ремонта автомобиля, наряд-заказ, подтверждающий обращение покупателя в сервисную службу, где была зафиксирована неисправности, имеющейся в товаре, и произведен гарантийный ремонт (дело № 4Г-10416/2018).

Ищите в цепочке продаж лицо, уполномоченное производителем отвечать на претензии

Верховный Суд РФ подчеркивает, что у ответчика либо должны быть полномочия отвечать по гарантийным обязательствам, либо он должен иметь статус импортера, что подразумевает уплату утильсбора и других платежей. При таких спорах суды должны определять объем обязанностей и полномочий, представленных им производителем.

Например, в деле № 88–11195/2023 Третий кассационный суд признал ответчика уполномоченной организацией, изучив договор поставки автомобилей. Согласно договору, компания не просто занимается поставкой и рекламой, но и предоставляет гарантию, запасные части, аксессуары и брала на себя обязательства по ремонту и замене некачественных автомобилей. В другом споре суд признал официального дилера уполномоченной организации, изучив его договор с импортером (дело № 88–21872/2021).

Выбирайте надлежащего ответчика или подавайте иск ко всем участникам цепочки

После того, как западные бренды покинули российский рынок, но появилось множества других, покупатели стали чаще ошибаться в выборе ответчика по делам о некачественных автомобилях. Как правило, в делах о защите прав потребителя, вытекающих из договоров купли-продажи автомобилей, в качестве ответчиков указывают продавцов. Однако часто происходит так, что истцы, опасаясь отказа в удовлетворении требований, указывают несколько соответчиков, в том числе дистрибьюторов.

Потребитель вправе предъявить иск сразу ко всем субъектам: продавцу, в сервисный центр, где производился ремонт, к импортеру и производителю. Чтобы не прогадать, претензию также можно направить всем, кто занимает строчку в списке потенциальных ответчиков

Обязательно требуйте проведение автотехнической экспертизы

Для технически сложного товара, такого как автомобиль, заключение автотехнической экспертизы является одним из ключевых доказательств. Потребителям следует всегда инициировать независимую экспертизу: она позволяет установить наличие заводского брака, а не следствия неправильной эксплуатации, что критически важно для удовлетворения требований о замене, возврате или компенсации.

Мировое соглашение с одним из участников цепочки не всегда свидетельствует о защите прав

Важно помнить, что если мировое соглашение с дилером полностью урегулирует все претензии, включая возможные компенсации и штрафы, то, подписывая подобное соглашение, потребитель добровольно отказывается от права на обращение в суд с аналогичными требованиями в адрес других потенциальных ответчиков, в том числе импортера или уполномоченного дистрибьютора.

Мировое соглашение может урегулировать лишь часть претензий покупателя, что сохраняет за ним право предъявить требования к иным участникам цепочки в неурегулированной части. 

Судебная практика

Практика по определению ответчика весьма разнообразна и зависит от конкретных обстоятельств дела. Суды в основном ориентируются на то, кто предоставляет гарантию качества автомобиля. Чаще всего гарантию на автомобиль предоставляет продавец, в таком случае надлежащим ответчиком признают его. При истечении гарантийного срока судам необходимо установить роль лиц, участвующих в цепочке реализации автомобиля.

Примеры из практики:

• в деле № 33-23954/2025 Московский областной суд указал, что что, согласно условиям договора продавец предоставляет покупателю гарантию изготовителя и потому отвечает за устранение выявленных в процессе эксплуатации дефектов и недостатков, осуществляет замену вышедших из строя деталей и возмещает связанные с этим расходы;
• в делах № 88-17824/2020 и № 33-4940/2024 суды также установили, что с иском о защите прав потребителей в связи с продажей некачественного автомобиля в пределах гарантийного срока можно обратиться к продавцу.

Особенности статуса дистрибьютора

В Законе «О защите прав потребителей» понятие «дистрибьютор» не прописано, однако в судебной практике сформировался свой подход:

• Согласно позиции суда в деле № А40-133825/2024, дистрибьютором является сторона договора, приобретающая в собственность товары прямо у изготовителя для их дальнейшей перепродажи. Он за свой счет организует размещение товаров, их продвижение, сам выбирает методы для сбыта и распространения товаров на определенной территории. Деятельность дистрибьютора не считается посреднической. А в деле, рассмотренном Верховным судом, дистрибьютора признали ненадлежащим ответчиком (№ 1-КГ21-10-К3).

Право потребителя вернуть некачественный товар изготовителю или импортеру с требованием вернуть уплаченную за него сумму предусмотрено пунктом 3 статьи 18 закона «О защите прав потребителей». Статус импортера может быть и у дистрибьютора. Например, Мосгорсуд в деле № 33-36317/2025 установил, что у дистрибьютора был статус импортера транспортных средств. Верховный суд в этом же деле прямо указал, что для признания дистрибьютора надлежащим ответчиком он должен обладать статусом импортера, который подтверждается, в частности, фактом уплаты утильсбора.

Существуют случаи, проблем с установлением надлежащего ответчика нет, но у дилера отсутствует нужная модель автомобиля для замены. Так произошло в деле № 16-КГ25-27-К4: покупатель обратился в суд с требованием к «Фреш Дилер» о замене автомобиля Ford Transit FED 350L EF. По договору ответчик был ответственным за гарантийное обслуживание транспортного средства, но выполнять ремонт отказался, сославшись на скрученный счетчик пробега.

Экспертиза, назначенная судом, подтвердила наличие производственного брака двигателя и опровергла утверждения о скручивании. Однако апелляционный суд счел требование о замене автомобиля ненадлежащим способом защиты прав, поскольку новые автомобили той же модели в Россию больше не поставляются. В итоге суд, сославшись на статью 416 ГК, пришел к выводу, что решение заведомо неисполнимо.

Верховный суд отменил решения нижестоящих инстанций и направил дело на новое рассмотрение, указав, что отсутствие автомобиля для замены у продавца не означает его отсутствия на рынке в целом. Продавец мог исполнить решение, например, купив автомобиль и передав его истцу.

Источник: https://pravo.ru/story/262005/

Если у вас возникли вопросы касаемо проведения оценки стоимости восстановительного ремонта автомобиля, а также автотехнической судебной экспертизы, АНО ЦСЭ «Рособщемаш» предоставит вам необходимую поддержку и поможет разрешить все вопросы и проблемы.

Верховный суд РФ подтвердил, что размер ущерба и обязанность «Сипайн Резорт» возместить причиненный вред были определены верно.

Речь идет о строительстве отеля на берегу Черного моря, во время которого были уничтожены плодородные слои почвы, а строительные отходы сбрасывались на береговую полосу. Эти действия привели к ущербу окружающей среде на 1 миллиард рублей. Две инстанции удовлетворили иск прокуратуры, отклонив доводы застройщика о некорректности расчетов ущерба. Кроме того, ответчик утверждал, что во время работ сняли не плодородную почву, а грунт.

Однако Кассационный суд отменил эти решения, посчитав, что дело требует обязательного проведения экологической экспертизы. Кроме того, суд указал, что первоначальные расчеты ущерба были подготовлены органами, заинтересованными в исходе дела, и этим «Сипайн Резорт» лишили права на состязательный процесс.

Генпрокуратура и районный прокурор обжаловали это определение в Верховном суде (дело № 18-КГПР25-456-К4). Гражданская коллегия Верховного суда отменила определение кассационного суда, признав, что нижестоящие суды установили все существенные обстоятельства дела. Размер ущерба определен, а обязанность возместить причиненный вред на общество возложена правильно.

Таким образом, необходимости в повторном рассмотрении дела нет.

Источник: https://pravo.ru/news/262096/

Если Вам требуется проведение экологической экспертизы, АНО ЦСЭ «Рособщемаш» предоставит Вам необходимую поддержку и поможет разрешить все вопросы и проблемы.

Приемка квартиры — это процедура выявления несоответствий условиям Договора долевого участия (ДДУ) и обязательным требованиям нормативно-технической документации. Важно понимать, что это не просто формальный осмотр, а юридический акт передачи объекта долевого строительства. Правильно проведение приемки критически важно для фиксации ваших прав и претензий.Для максимально объективной и безопасной проверки рекомендуется пригласить специалиста для помощи в осмотре.

С момента получения официального уведомления от застройщика начинается отсчет установленного ДДУ срока на приемку, как правило, 5–10 рабочих дней. Пропуск этого срока без уважительной причины может быть расценен как односторонний отказ от приемки. В таком случае застройщик вправе начислять неустойку за «хранение» квартиры.

Предварительный осмотр квартиры (до подписания акта) является решающим этапом. Именно на этом этапе необходимо зафиксировать все замечания, фотографически задокументировать дефекты и составить подробный акт с описанием нарушений. Только после этого можно приступать к подписанию официальных документов, и только при условии, что все претензии будут учтены и зафиксированы в письменной форме.

Помните, что это ваше законное право и основная возможность выявить недостатки.

Перед осмотром обязательно запросите у застройщика документы. Изучите их заранее, чтобы на осмотр прийти уже подготовленным.

При осмотре необходимо проверить:

• соответствие планировки и площадей данными ДДУ и проектной документации;
• работу всех инженерных систем  (электричество, отопление, вода, вентиляция);
• качество отделки, если она предусмотрена договором;
• состояние окон, дверей и остекления.

Все выявленные недостатки обязательно должны быть документально зафиксированы в специальном акте («Акт осмотра», «Ведомость недоделок» или «Дефектный акт»). Документ составляется в двух экземплярах: один остается у вас, второй у представителя застройщика. Оба экземпляра должны быть подписаны обеими сторонами.

Если представитель застройщика отказывается подписывать документ, сделайте отметку об этом в акте, зафиксируйте результат осмотра на видео и отправьте один экземпляр застройщику заказным письмом с описью вложения. Это станет доказательством в суде.

Если вы приняли квартиру с выявленными недостатками, сроки их устранения должны быть четко прописаны в приложении к акту приемки. Закон не устанавливает единого срока, он определяется по договоренности. На практике чаще всего это срок составляет от 10 до 60 дней.

Если сроки не указаны, применяется «разумный срок» (ст. 314 ГК РФ), что создает почву для споров.

При отсутствии существенных дефектов и сотрудничестве застройщика вся процедура (от осмотра до подписания чистого акта) может занять 1-2 недели. При наличии серьезных недоделок и необходимости их устранения процесс может растянуться на 1-3 месяца. А если дело доходит до судебного разбирательства, то и на многие месяцы.

Застройщик вправе не допустить вас до осмотра или прервать его только в строго ограниченных законом случаях. К ним относятся:

1. Нарушение правил техники безопасности на объекте (если вы находитесь на объекте без защитной каски, в состоянии алкогольного опьянения, или пытаетесь проникнуть в служебные зоны);
2. Осуществление осмотра вне согласованного времени. Застройщик обязан обеспечить доступ, но только в заранее установленные и согласованные с вами дату и время;
3. Отказ от подписания обязательных внутренних документовзастройщика, связанных с обеспечением безопасности (например, инструктаж, журнал посещения).
4. Совершение действий, угрожающих целостности объекта или имущества третьих лиц.

Что не может служить основанием для прерывания осмотра:

• требование застройщика не трогать и не проверять инженерные системы (краны, розетки, выключатели, вентиляцию и т.д.);
• ограничение времени осмотра необоснованно малым промежутком;
• отказ в присутствии вашего представителя (технического эксперта, юриста);
• прерывание осмотра под предлогом, что «это все равно потом исправят».

Любое из этих действий — нарушение ваших прав как покупателя. Застройщик не может ограничивать доступ к объекту или заменять проверку обещаниями исправить позже.

Ситуации с мотивированным отказом от подписания акта приемки встречаются регулярно, но их частота существенно варьируется в зависимости от класса объекта и репутации застройщика. Полноценный мотивированный отказ с перспективой суда — это все еще менее 10% случаев. Однако свыше 60% приемок проходят через стадию составления детального акта недоделок, который является по сути условным принятием объекта.

Какие недостатки можно выявить самостоятельно?

Покупатель может сам увидеть очевидные дефекты, такие как:

• трещины, сколы, неровности на стенах и потолках, дефекты покраски/обоев, щели в плинтусах;
• протечки под раковиной, неработающие смесители, засоры, отсутствие напряжения в розетках (проверяется индикатором), неработающие выключатели;
• видимые повреждения окон и дверей, плохое открывание/закрывание, явные щели, запотевание стеклопакетов внутри стекол.
• И т.д.

Однако только приемщик (независимый технический эксперт) может обнаружить скрытые и сложные нарушения. Это могут быть скрытые дефекты конструкций и отделки: точные «завалы» стен/потолков (лазерным уровнем), наличие пустот в стяжке пола, качество штукатурки под обоями. Эксперт также проверяет, соответствует ли объект проекту и нормам: точные размеры площадей, высот (для перерасчета цены), правильность сечений электропроводки, монтаж системы вентиляции. Часто необходимы экспертизы, чтобы подтвердить, что используемые отделочные материалы соответствуют тем, что указаны в ДДУ, и т.д.

В последние годы акцент дольщиков сместился с внешнего вида на инженерные системы и комфорт: они меньше обращают внимание на мелкие косметические дефекты и больше — на работу систем вентиляции, шумоизоляцию (включая межквартирную и от инженерного оборудования), качество теплового контура.

Это связано с ростом правовой грамотности и судебной практики, где подобные дефекты признаются существенными.

Также наблюдается увеличение требований к точному соответствию проектной документации (особенно с 2023 года). После серии скандалов с «перепланировками на ходу» дольщики активно проверяют соответствие фактических площадей, конфигурации помещений и высоты потолков данным проектной декларации и ДДУ. Несоответствия ведут к искам о перерасчете цены. 

Чаще стали проверять правильность и монтаж электрощитов, сечение кабелей, наличие УЗО, работу систем дымоудаления. Застройщики, которые экономят на этих элементах, несут серьезные риски.

Источник: https://alrf.ru/news/dlya-osmotra-luchshe-priglasit-spetsialista-kak-pravilno-prinyat-kvartiru-u-zastroyshchika/

Если у вас возникли вопросы касаемо проведения строительно-технической судебной экспертизы, АНО ЦСЭ «Рособщемаш» предоставит вам необходимую поддержку и поможет разрешить все вопросы и проблемы.

Ремонт и перепланировка — не только финансовые вложения, но и соблюдения законодательства. Даже уже выполненную перепланировку можно согласовать, но для этого необходимо понимать, что разрешено, а что строго запрещено. Вопросы объединения лоджии с кухней, установки тамбурной двери или камеры видеонаблюдения на лестничной площадке требуют не только строительно-технической экспертизы, но и согласования с соседями и контролирующими органами.

Что разрешено, а что запрещено?

Перед началом планировки квартиры важно заранее изучить местные нормативы — правила перепланировки могут различаться в зависимости от региона, города и даже управляющей компании. Например, Административный регламент города Москвы детализирует федеральные нормы Жилищного кодекса применительно к столице. В регламенте содержится список документов, которые нужно подать для согласования, сроки оказания услуги, процедура подачи заявления.

К общим изменениям, которые могут быть разрешены, относятся:

• установка другого оборудования (например, газовой плиты вместо электрической или душевой кабины вместо ванны);
• смена системы отопления, водоснабжения, газоснабжения, вентиляции;
• изменение границ помещений, стен, перегородок, оконных и дверных проемов, конструкции полов;
• установка антресоли, но не больше 40% от площади помещения;
• добавление окна или его расширение;
• увеличение жилой площади за счет вспомогательных помещений.

Изменения, которые могут быть запрещены:

• снос несущих стен;
• прорубание окон в фасадах зданий;
• снос стен, которые отделяют кухню от других помещений в квартире, если для приготовления пищи используется газ;
• разбор коробов, воздуховодов в домах, всех конструкций, которые связаны с вентиляцией;
• присоединение балконов к жилым помещениям (во многих регионах);
• захват части помещений общего пользования (тамбуров, коридоров, лестничных площадок) и присоединение их к своему жилому помещению.

Что требует согласования при ремонте в многоквартирном доме?

Любые ремонтные работы в многоквартирном доме условно делятся на два типа: те, что можно выполнять свободно, и те, что требуют обязательного согласования, так как затрагивают общее имущество, безопасность здания или права соседей.

Без согласования допустимы косметический ремонт и работы внутри квартиры, не меняющие планировку и конструкцию дома. Все, что выходит за рамки таких работ и затрагивает общее имущество, фасад, несущие конструкции или «мокрые зоны», подлежит обязательному согласованию.

Среди типичных случаев, требующих разрешения:

• установка тамбурных дверей этаже (поскольку лестничная площадка относится к общему имуществу дома);
• монтаж видеокамер на лестничной площадке (возможен только при согласии жильцов);
• перенос или снос стен даже если они ненесущие;

Важно отметить, что любое вмешательство в несущие конструкции в подавляющем большинстве случаев запрещено без проведения инженерной экспертизы и специального разрешения.

Даже небольшое изменение, казалось бы, внутри вашей квартиры, может повлиять на безопасность всего дома. Поэтому игнорировать согласования нельзя.

Как согласовывать перепланировку?

Согласно Жилищному законодательству, перепланировкой считается работа, результат которой фиксируется не только в техническом паспорте помещения, но и требует внесения изменений в ЕГРН, а переустройством считается работа, результат которой отражается только в техническом паспорте.

Глобально перепланировку можно разделить на два вида:

• перепланировку, требующую предварительного согласования;
• которую можно узаконить уже после совершения.

К первой группе относятся работы, которые потенциально могут повлиять на конструктивную безопасность здания: перенос или изменения границ санузла, устройство несущих стен, устройство проемов в несущих стенах и т.д.

Перепланировка, требующая предварительного согласования, должна проводиться на основании проекта.

После завершения работ по перепланировке нужно обратиться за оформлением приемочной комиссией акта о завершенной перепланировке помещения, а затем уже внести изменения в техпаспорт и ЕГРН.

А если перепланировка уже сделана?

Если работы выполнены без разрешения, но не нарушают строительные нормы, например, не затрагивались несущие конструкции или «мокрые зоны» над жилыми комнатами, то их можно узаконить после завершения.

В таком случае процесс легализации включает в себя сбор документов, техническое заключение о безопасности, подачу заявления в жилищную инспекцию, получение акта о завершенной перепланировке, заказ нового технического плана с изменениями и внесение их в Росреестр.

Сколько это стоит?

На рынке существует множество компаний, готовых взять на себя всю подготовку необходимой документации. Также помощь в сборе документации оказывают частные юристы и риелторы. Собственник может передать специалистам только часть задач, например, составление технического заключения и технического плана, а подачей и получением необходимых документов заниматься самостоятельно. Это потребует больше времени, но снизит расходы.

В среднем в Москве подготовка проекта и технического заключения для согласования перепланировки в «сталинке» начинается от 25 тысяч рублей, а для сложных случаев перепланировки — от 40 тысяч рублей. Перепланировки в панельных домах будут стоить дороже.

За проект и техническое заключение при присоединении лоджии придется заплатить в среднем от 35 тысяч рублей, за объединение двух квартир в «хрущевке» — от 100 тысяч. Самым дорогим считается устройство камина. При этом услуги по согласованию оплачиваются отдельно. В некоторых случаях узаконить изменения невозможно, поэтому важно заранее ознакомиться с требованиями законодательства.

Размеры штрафов за незаконную перепланировку

Важно помнить, что незаконная перепланировка — не только штраф от 2 тысяч рублей по статье 7.21 КоАП РФ, но и обязанность вернуть жилье в исходное состояние.

В 2025 году штрафы за такие нарушения для физических лиц варьировались от 5 до 300 тысяч рублей в зависимости от региона и степени нарушения. Для юридических лиц (арендодателей, застройщиков) сумма могла достигать 1 миллиона рублей. А при повторном нарушении штрафы увеличиваются.

Особую опасность представляют изменения, затрагивающие несущие стены или коммуникации, поскольку это может привести к трещинам в конструкции дома, авариям и даже обрушениям. В таких случаях собственника могут привлечь к уголовной ответственности по статье 238 УК РФ.

Кроме того, несогласованная перепланировка становится серьезным препятствием для сделок с недвижимостью: банки отказывают в ипотеке, а покупатели отказываются от приобретения из-за рисков.

Источник: https://rg.ru/2026/01/20/pered-nachalom-pereplanirovki-rekomenduetsia-utochnit-pravila-goroda-ili-regiona.html

Если у вас возникли вопросы касаемо проведения строительно-технической судебной экспертизы, АНО ЦСЭ «Рособщемаш» предоставит вам необходимую поддержку и поможет разрешить все вопросы и проблемы.